Los sistemas de seguridad de los vehículos provocan distracciones inseguras

Las nuevas tecnologías que pretendían hacer más segura la conducción presentan una peligrosa ironía. Estos sistemas están aumentando los riesgos de accidentes de tráficosegún un Estudio de la Fundación AAA para la Seguridad Vial.

El control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril y otros dispositivos automatizados pueden proteger a los conductores, pero éstos confían demasiado en su eficacia. Como resultado, estos conductores no prestan suficiente atención a la conducción y pueden no mantener las manos en el volante.

El control de crucero adaptativo se diseñó para mantener la distancia de seguridad entre vehículos aumentando o reduciendo automáticamente la velocidad sin que el conductor tenga que hacer nada. Los dispositivos de ayuda al mantenimiento de carril ayudan al conductor a mantenerse en su carril tirando suavemente del volante cuando el vehículo empieza a desviarse.

Sin embargo, según el estudio, los conductores de vehículos equipados con estos dispositivos tienen el doble de probabilidades de conducir distraídos. Y lo que es aún más sorprendente, la AAA descubrió que los conductores menos familiarizados con esta tecnología son menos propensos a distraerse mientras la utilizan

Este estudio reciente se suma a otras pruebas de que muchos conductores no entienden o no utilizan correctamente los sistemas parcialmente automatizados de sus vehículos. Otro estudio de la AAA de 2017 también demostró que los sistemas de pantalla táctil instalados en vehículos nuevos ponían a los automovilistas en riesgo de accidente porque estos dispositivos distraían demasiado.

Estos sistemas no son necesariamente peligrosos, pero los fabricantes de automóviles deberían educar a los conductores sobre estos dispositivos y su incapacidad para tomar decisiones sofisticadas. Los conductores deben recordar que estos sistemas sirven de apoyo y que los automovilistas deben mantenerse alerta y prestar atención a la carretera. Estos hallazgos pueden influir en la lenta transición de la industria automovilística de los vehículos tradicionales a los de conducción autónoma.

Investigadores de la Universidad de Utah realizaron este estudio probando 30 sistemas de infoentretenimiento de vehículos y determinaron que todos ellos distraían en distintos grados. Se probaron al menos seis modelos de vehículos.

Las víctimas de esta conducción distraída o de un accidente de coche causado por distracciones como enviar mensajes de texto y conducir y utilizar dispositivos PDE pueden tener derecho a una indemnización. Un abogado puede resultar útil para reunir las pruebas necesarias para presentar argumentos legales convincentes en apoyo de su búsqueda para recuperar los daños sufridos.