Los pasajeros de motocicletas son más propensos a sufrir traumatismos craneoencefálicos que los conductores

Conducir una motocicleta conlleva riesgos inherentes, pero las investigaciones demuestran que los riesgos varían en función de si se conduce la moto o se viaja como pasajero en la parte trasera de la misma. Las lesiones cerebrales traumáticas son el tipo de lesión más frecuente en los accidentes de moto, tanto para los conductores como para los pasajeros. Sin embargo, el riesgo de traumatismo craneoencefálico es mayor para los pasajeros que para los conductores.

Según Reuters, hay varias razones por las que se enfrenta a un mayor riesgo de traumatismo craneal o lesión cerebral traumática como pasajero de una motocicleta, a diferencia del conductor de una motocicleta.

¿Con qué frecuencia sufren LCT los conductores y pasajeros?

Un estudio de aproximadamente 86.000 personas implicadas en accidentes de motocicleta como conductores o pasajeros mostró que los pasajeros sufrieron LCT en 40% de los accidentes. Los conductores de motocicletas sufrieron LCT en 36% de los accidentes.

Por qué los pasajeros son más propensos a sufrir traumatismos craneoencefálicos

Las investigaciones demuestran que es más probable llevar casco cuando se conduce una motocicleta que cuando se viaja a lomos de una. Esta es una de las razones por las que los pasajeros de motocicletas tienen estadísticamente más probabilidades que los conductores de sufrir un TCE en un accidente de moto. Sin embargo, incluso cuando ambas partes llevan casco, los riesgos son más pronunciados para la persona que va en la parte trasera de la moto. Esta persona carece de manillar al que agarrarse o de parabrisas para bloquear algunos de los impactos en caso de accidente.

Es posible que no pueda evitar todos los riesgos asociados a la conducción de una motocicleta. Sin embargo, el uso del casco, independientemente de dónde se siente en la moto, es una parte importante de la protección contra las lesiones craneales y cerebrales.