La NHTSA investiga un fallo en neumáticos Goodyear y accidentes de tráfico

Louisianans depositan una inmensa confianza en sus vehículos. Confían en quienes fabrican cada pieza. Una de las partes fundamentales de cualquier vehículo de motor son los neumáticos. Si hay un problema con la forma en que se fabrican los neumáticos, las personas pueden correr el riesgo de sufrir un accidente de coche y sufrir lesiones graves e incluso la muerte. Cuando se produce una oleada de accidentes con un tipo específico de neumático, los investigadores examinan la situación y buscan denominadores comunes. Esto es especialmente atroz si las empresas no facilitan esta información para ayudar a quienes están en peligro a ser conscientes de los peligros potenciales. Tal es el caso de un determinado tipo de neumático Goodyear que se utiliza en autocaravanas.

Según una investigación de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA), podría haber habido hasta 95 heridos y víctimas mortales a causa de los neumáticos Goodyear que se vendieron entre 1996 y 2003 y se colocaron en autocaravanas. Estos problemas han surgido en los últimos 20 años.

Un juez de Arizona ha desclasificado los acuerdos de conciliación que estaban sellados. Los neumáticos se diseñaron inicialmente para vehículos de reparto y no estaban destinados a ser utilizados en vehículos que circulaban a mayor velocidad por autopistas. En la demanda se afirmaba que la empresa había vendido estos neumáticos y sabía que había un problema, pero aun así lo ocultó.

Se calcula que Goodyear fabricó 160.000 de estos neumáticos. La investigación se centra en una cuarta parte de ellos. Las denuncias relacionadas con estos neumáticos y lesiones y muertes ascendieron a 38 entre 1998 y 2002. Entre 2003 y 2015 hubo 57. La empresa informó al gobierno de nueve reclamaciones con 13 heridos y un fallecido. Un caso separado de 2012 resultó en un juez diciendo que Goodyear trató de ocultar estos problemas con los neumáticos G159 resolviendo los casos. La empresa dice que está cooperando plenamente con la investigación de la NHTSA.

Con los problemas de neumáticos que supuestamente han sido ocultados estratégicamente por las empresas para protegerse de los casos legales, la gente podría no saber que las lesiones que sufrieron o los seres queridos que perdieron en un accidente podrían haber sido debido a una pieza defectuosa en su vehículo. Tanto si el accidente se produjo en una autocaravana como si no, es importante realizar una reconstrucción completa del accidente y una investigación para determinar si estos neumáticos fueron un factor. Un profesional legal con experiencia en accidentes de tráfico puede ayudar a examinar el caso y presentar una demanda judicial.

Fuente: thedetroitbureau.com, "Un neumático defectuoso de Goodyear se relaciona con 95 muertes y lesiones en autocaravanasPaul A. Eisenstein, 6 de abril de 2018.