Una previa Correo electrónico: en este blog hablaba de lo difícil que resulta para muchos residentes del Louisiana dejar el teléfono y centrarse en la conducción. Como se informaba en este post, incluso a pesar de las advertencias y de la intensificación de los esfuerzos por hacer cumplir la ley, casi la mitad de los conductores siguieron enviando mensajes de texto y conduciendo, al menos en alguna ocasión.
Otra reciente estudiar sugiere que el uso de teléfonos móviles al volante es cada vez más popular, a pesar de que, a estas alturas, es de dominio público que enviar mensajes de texto y conducir, o cualquier conducción distraída, puede causar graves lesiones. accidentes de tráfico.
Estos accidentes de tráfico pueden, y a menudo lo hacen, dejar a víctimas inocentes con lesiones catastróficas o incluso debilitantes, suponiendo, por supuesto, que la víctima sobreviva al accidente.
En concreto, tras estudiar a 1,8 millones de conductores a lo largo de 4.500 millones de kilómetros recorridos, los autores del estudio concluyeron que, hasta este punto de 2019, la tasa de conducción distraída había aumentado un 10%. Esta tendencia fue universal en todo Estados Unidos, al menos en aquellas ciudades y estados en los que los autores analizaron los hábitos de conducción de los automovilistas.
El estudio también incluía otros datos inquietantes sobre los teléfonos inteligentes y la conducción. Con el auge de la iGeneración ha surgido el fenómeno del adicto al teléfono, es decir, una persona que parece incapaz de soltar su smartphone pase lo que pase a su alrededor.
A efectos de este estudio, un adicto al teléfono estaba dispuesto a utilizar su teléfono mientras estaba al volante al menos el 10 por ciento del tiempo. El estudio concluyó que, la friolera de un 28% del tiempo, los adictos al teléfono no tenían los ojos, o la mente, en la carretera mientras conducían.
La epidemia en curso de conducción distraída no muestra signos de desaceleración. Por lo tanto, los residentes de Baton Rouge que han sido víctimas de accidentes automovilísticos deben recordar que si resulta que el otro conductor estaba distraído, que es una posibilidad real, las opciones legales pueden estar disponibles.