En muchos accidentes entre motocicletas y vehículos de pasajeros, la persona que conduce el vehículo declara que no vio a la persona en la motocicleta. Si bien esto es probablemente cierto en muchas situaciones, no hace una diferencia para el motociclista que puede haber sufrido una lesión grave o muerto en la colisión.
Mantenerte lo más visible posible en la parte trasera de tu motocicleta puede significar la diferencia entre un viaje seguro y otro en el que no vuelvas. Según las motocicletas Harley-Davidson, debes asegurarte de que tu casco y el equipo de conducción sean lo más luminosos posible y tenga en cuenta también las condiciones de conducción antes de emprender el viaje.
Es una pena que el color icónico del motorista sea el negro. El negro es uno de los peores colores que puedes elegir para ir a lomos de una moto porque te hace menos visible. Cuanto más brillante vayas, mejor. Si no crees que puedas soportar llevar una chaqueta textil Day-Glo eléctrica, considera la posibilidad de ponerte un chaleco sobre el mono negro.
Lo mismo se aplica a los cascos de moto: más brillante es mejor. Pero si estás decidido a llevar un casco oscuro, considera la posibilidad de añadir cinta reflectante en la parte trasera. La cinta reflectante negra apenas se nota en un casco negro, pero cuando incida el haz de luz de un faro te hará más visible.
En muchas circunstancias es más peligroso conducir al anochecer o al amanecer que de noche. El amanecer y el atardecer suelen producir un deslumbramiento cegador, que hace más difícil que los demás conductores vean el perfil estilizado de tu motocicleta. Si el sol está detrás de ti, también puede cegar a los conductores que vienen en sentido contrario.