Ir a rebufo no ayuda en un atasco

Se ve todo el tiempo en los atascos: Conductores impacientes que se acercan a los coches que les preceden. Muchos conducen con apenas unos metros de separación entre sus parachoques.

Es un poco desconcertante, la verdad. ¿Realmente marcan la diferencia uno o dos metros más? ¿Llegarán mucho antes a su destino? Al fin y al cabo, no van a "empujar" a toda la fila de coches hacia delante. Nadie en ese atasco quiere estar en él. Ir a rebufo no lo soluciona, y muchos nota de los expertos que sólo empeora las cosas.

Parte del problema es que se puede frenar mucho más rápido de lo que se puede acelerar. Esto provoca una reacción en cadena, ya que un coche tras otro tiene que pisar el freno porque todos circulan demasiado cerca. Los coches de delante empiezan a moverse de nuevo, pero los de detrás reducen la velocidad más rápidamente y obligan a los de detrás a hacer lo mismo. Al final, provocan el mismo atasco del que intentan salir. Si se limitaran a seguirles a una distancia más razonable, el atasco podría desaparecer por completo.

Además, esto no tiene en cuenta que ir detrás en un atasco puede provocar accidentes secundarios. Basta una fracción de segundo para cometer un error que provoque otro accidente y vuelva a colapsar el tráfico. Los conductores no sólo no llegan antes a casa, sino que puede que ni siquiera lleguen.

Si resulta herido en un atasco por un conductor impaciente, debe saber cómo buscar una compensación económica.